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【無(wú)錫純水設(shè)備 http://www.xintujy8.cn】蘇州皙全純水設(shè)備流程:源水箱→源水增壓泵→多介質(zhì)過(guò)濾器→活性碳過(guò)濾器→陽(yáng)樹(shù)脂軟化器→精密過(guò)濾器→RO反滲透純水系統(tǒng)→純水箱
純水設(shè)備的工作原理:反滲透是最精密的膜法液體分離技術(shù),在進(jìn)水(濃溶液)側(cè)施加操作壓力以克服自然滲透壓,當(dāng)高于自然滲透壓的操作壓力離加于濃溶液側(cè)時(shí)水分子自然滲透的流動(dòng)方向就會(huì)逆轉(zhuǎn),進(jìn)水(濃溶液)中的水分子部份通過(guò)反滲透膜成為稀溶液側(cè)的凈化產(chǎn)水;反滲透設(shè)備能阻擋所有溶解性鹽及分子量大于100的有機(jī)物,但允許水分子透過(guò),反滲透復(fù)合膜脫鹽率一般大于98%,它們廣泛用于用途/應(yīng)用領(lǐng)域
用于還原汽車(chē)尾氣中的氮氧化合物,降低尾氣污染程度。
車(chē)用尿素溶液是無(wú)色、透明、清澈的的液體,濃度在31.8%-33.2%之間,目前使用的車(chē)用尿素溶液一般由32.5%高純尿素和67.5%的去離子水組成。 車(chē)用尿素溶液則是降低柴油車(chē)污染物排放量的關(guān)鍵。純水設(shè)備車(chē)用尿素溶液是一種以尿素為基礎(chǔ)的化學(xué)反應(yīng)物,由高純度尿素和去離子水混合而成,是濃度為32.5%的溶液。將車(chē)用尿素溶液運(yùn)用于SCR(選擇性催化還原)系統(tǒng),是發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放達(dá)到國(guó)IV及以上排放標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)鍵。車(chē)用尿素溶液最早在歐洲使用,稱(chēng)為Adblue,北美稱(chēng)為DEF(DieselExhaustFluid,即柴油機(jī)尾氣處理液),在國(guó)內(nèi)稱(chēng)為車(chē)用尿素溶液或“車(chē)用脫硝劑”。但現(xiàn)在國(guó)內(nèi)一般統(tǒng)稱(chēng)為“車(chē)用尿素”。 車(chē)用尿素溶液的純度和潔凈度要求較高,相對(duì)于工業(yè)尿素,縮二脲、不溶物、鐵、硫化
物、氯化物等的含量都有嚴(yán)格的要求。由于SCR催化劑載體極易發(fā)生金屬離子中毒從而失去
催化效果,因此車(chē)用尿素溶液必須使用電子行業(yè)一級(jí)超純水。目前車(chē)用尿素溶液一般由32.5%
高純尿素和67.5%的超純水組成純水設(shè)備,因?yàn)檫@個(gè)濃度的尿素溶液結(jié)晶點(diǎn)最低,在低于-11度的時(shí)候
才會(huì)結(jié)晶。為防止低溫時(shí)溶液結(jié)晶和凝固,目前是通過(guò)加入改性劑降低溶液凝固點(diǎn)、外加加
熱裝置等手段來(lái)預(yù)防。
三、使用劣質(zhì)車(chē)用尿素溶液或不使用車(chē)用尿素溶液的危害:為了減
少支出,使用中會(huì)出現(xiàn)購(gòu)買(mǎi)廉價(jià)尿素或掐斷OBD檢測(cè)信號(hào)而不使用尿素的情況,這些做法不
但不能節(jié)約成本,還因會(huì)造成SCR系統(tǒng)損壞而增加成本,同時(shí)也會(huì)加大對(duì)大氣的污染,影響
整個(gè)人類(lèi)的健康。純水設(shè)備 ,無(wú)錫實(shí)驗(yàn)室純水設(shè)備,
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